ВАША КОРЗИНА | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
ГРАФИК РАБОТЫ | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||
ОТЗЫВЫ ПОКУПАТЕЛЕЙ | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
АВТОНОВОСТИ | |||||||||||||||
|
| |||||||||
Отопитель воздушный Прамотроник 4Д-12 (с баком 13литров)
Он устанавливается на автотранспортные средства имеющие 12-вольтовую бортовую сеть. В нём используется улучшенный алгоритм работы отопителя и устанавливаются импортные комплектующие более высокого качества. Автономный воздушный отопитель «Прамотроник» предназначен для эффективного и быстрого прогрева воздуха в кабине или салоне автотранспортного средства и поддержания заданной температуры. Воздушный отопитель (в простонародии - фен) работает на дизельном топливе, которое забирается через собственную систему топливоснабжения из основного топливного бака автотранспортного средства, либо автономного (независимого) топливного бачка. Устанавливается автономный отопитель в кабине, либо в салоне автомобиля. Забор воздуха для прогрева может производиться как с наружи, так и, для максимально быстрого нагрева, из самого салона/кабины – в режиме рециркуляции. В этом случае нагнетатель производит забор воздуха из отапливаемого помещения, продувает через теплообменник и нагретым подаёт обратно. В жаркое время года отопитель может работать в режиме вентиляции с подсосом наружного воздуха, обдувая помещение. «Прамотроник» окупается всего за 3-4 месяца работы, благодаря экономии ресурса двигателя и очень низкому расходу топлива. Установка воздушного отопителя является требованием экологических норм Евро-3 и является гарантом того, что у водителей не возникнет проблем со стоянкой в Европейских странах, где существуют жесткие ограничения стоянки автомобиля с работающим двигателем. В комплектовании отопителя использованы основные узлы импортного производства: топливный насос плунжерного типа, электродвигатель, свеча накаливания, индикатор пламени, датчик перегрева. Отопитель «Прамотроник» поставляется с монтажным комплектом, с помощью которого не составит проблем установить и правильно подключить его. Установку рекомендуется проводить в сертифицированном автоцентре.
В ряду воздушных отопителей до 5 кВт тепловой мощности, эта модель превосходит по всем параметрам все российские аналоги. • 1. Автономные отопители «Прамотроник» отличаются от всех Российских аналогов современным дизайном и меньшими габаритными размерами; • 2. Компактная конструкция даёт возможность устанавливать воздушный автономный отопитель в различных местах кабины или салона автомобиля; • 3. Автономные отопители «ПРАМОТРОНИК» являются самыми удобными из всех выпускаемых для сервисного и технического обслуживания; • 4. Программа блока управления отопителем производит учёт времени работы, количество запусков и возникавшие неисправности, что позволяет при считывании этой информации, в сервисном центре, быстро устранить возникшую неисправность. Кроме этого здесь осуществляется цифровая связь между отопителем и пультом управления, что позволяет интегрировать управление в бортовой компьютер автотранспортного средства; • 5. В случае возникновения какой-либо неисправности, на пульт управления воздушным отопителем выводится соответствующий световой и звуковой сигнал; • 6. Воздушный отопитель «Прамотроник» работает в автоматическом режиме. Поддерживая заранее заданную водителем температуру на пульте управления, а выносной датчик температуры позволяет поддерживать заданную температуру в определённом месте салона и кабины; • 7. С пульта управления отопителем можно устанавливать комфортную вентиляцию (без нагрева) в летний период года; • 8. В отопителе «ПРАМОТРОНИК» камера сгорания и теплообменник по своей конструкции не имеют аналогов среди мировых производителей и защищены патентами. Результат этих изобретений – минимальное содержание вредных веществ, выхлопных газов, простота конструкции безопасного цельнолитого теплообменника при повышении его тепловой эффективности; • 9. Автономный отопитель «ПРАМОТРОНИК» по заказу потребителей может комплектоваться «искрогасителем», что позволяет устанавливать его на автотранспорт, перевозящий легко-воспламеняющиеся и взрывоопасные вещества. Искрогаситель также является глушителем шума от выхлопных газов; • 10. Низкий уровень шума является немаловажным фактором при эксплуатации воздушного отопителя «ПРАМОТРОНИК» в ночное время; • 11. Низкое потребление тока позволяет на стоянке автомобиля, не запускать двигатель в течение 2-3 суток для подзарядки аккумуляторной батареи. • 12. Автономный отопитель идет с полным монтажным комплектом и пластиковым топливным баком (объём 12 л.);
|
|||||||||